[松田五號]50,000km保養紀錄開到接近51,500km才進廠
而且這次是過保(三年保固)後首次回原廠
整體來說還是沒啥問題
保養費用也沒有因為過保而提高
還是繼續跟國宏買出光0W20
我想說到這台車掛點為止，都一直用0W20好了
機油一次換四罐
零件95折，所以保養總花費是$3,063(317*4+1,795)
對了，我都是每10,000km才進廠保養
這工單中，我比較在意的是工資的算法
20,000km保養工資單價600，數量2， 工資總計1,200
30,000km保養工資單價600，數量1.5， 工資總計900
40,000km保養工資單價600，數量2， 工資總計1,200
50,000km保養工資單價1,000，數量1打9折， 工資總計900
雖然從總金額看來沒有什麼差別
但不知道單價調高到1,000是否跟過保有關係？未來是否會有影響？
另外，因為該廠迄今從未跟我收過自備機油的開瓶費
某程度上也因而讓我持續到該廠保養
但因為最近剛換上米其林energy saver+
所以這次在原廠也省去調胎
至於energy saver+的使用心得
過段時間再來分享細節
但就寧靜度而言，energy saver+跟原廠MAXXIS MA-501差不多
至少我聽不出差異就是了
另外，雖說現在服務業導向，很注重客人的爽度或感受
車輛保養後會進行車內吸塵或清潔
但是...這工作應該由誰來做呢？
我個人認為站在尊重專業的立場來看
似乎不應該由技師承擔這個工作
如果車廠認為這是必要的服務
那應該另外指派專人負責保養後的車輛清潔
而不是拗技師去做非本職的業務
只為博得客戶青睞，還順便壓低成本
以上是個人看法
休息室多半可樂奶茶咖啡供應，上網供應。
我想這次版大的開瓶費，應該灌進去工資裏頭了。
通常自備機油，開瓶費會算入工資(300開瓶+300工資 or 600開瓶+300工資)。所以總工資約600~900。
民間保養廠，車主多半都自己帶油去，工資都是300左右。
畢竟原廠0W20的價格實在太貴，還是自備機油才划算