[松田五號]20,000km保養紀錄在這之前，當然已經有兩次在該廠保養的經驗（7,500km和13,000km），所以有留下紀錄，我猜服務專員有先看過我的保養紀錄，知道我是一個「有點難搞」的車主，我也曾經以電話詢問原廠客服關於車主手冊內容的一些疑問，換言之，我這種有在做功課的車主應該都被「註記」了，因為我之前都自備機油，所以傳給我的預報單都已將原廠機油剔除，很多其他車主遇到的奇奇怪怪清洗項目也沒了，預報總價為$5,073（包含保養工資$1,200）。
結果我到了原廠還是再刪兩項，最後20,000km保養花費$3,983左右，再加上自備機油-出光0W20x4約$1,300，且這次自備機油也沒跟我收$200開瓶費了，總花費是$5,283，這價位還可以接受。
話說這一年多以來，我們對這台車的操控和穩定度都還頗滿意，因為平常都停自家車庫，電動滑門也沒遇到漏水，其實後勤部分也還可以，沒遇到什麼大問題，行車電腦數據統計13,000km不歸零，平均油耗為10.5km/L，平均時速31km/h，雖然不是挺好，但也還可以接受，只是大概看得出來，流動性較高的0W20對油耗似乎沒啥太大幫助，也沒有所謂的10,000km磨合期，從新車到現在的油耗都差不多。
迄今我依然推薦MAZDA 5，只是遲遲未引進skyactiv引擎，不免有遺珠之憾，隨著MAZDA 5即將停產的流言四起，不知未來能否有機會看到MAZDA 8進到臺灣市場？
