當初也有考慮過光陽Nice 100,不過最後還是選了WOO 115,迄今三個多月,騎乘超過3,000公里。
真要說有甚麼不滿意之處,大概就是車色吧,我買的是「淺棕」,網站上看起來如此。
行照也如是登載
你他馬的怎麼實車看起來偏粉紅啊~
連車身貼紙的文字都是桃紅色,
除此之外,外型OK,CP值高,非常適合我這種實用性先決的消費者。
車身較輕,停車牽車都不費力,靈活輕巧,且加速快,
看看隔壁那台many,超級短,WOO坐墊又長又平整,載兩個小朋友都不擠,且後座的不會一直往前滑。
相較於一般125,對我這種身高超過170的人而言,
儀表板有時鐘超重要也非常實用,利於掌握通勤時間。
置物箱空間頗大,腳踏置物空間也不小。
為了放小朋友的書包,還是去裝了籃子,定位就是通勤買菜車,
結論:整體好評,我給90分。
2023年1月7日更新
里程已破11,000km,還是很好騎,加速那麼快還說是買菜車,根本是駕著風火輪去買菜。但相對於性能,剎車制動性有點不足,還是不建議騎太快,急剎有打滑的風險,另外,最近後輪在煞車時會吱吱叫,雖然不影響騎乘,但總覺得有點刺耳。
最近1,000km改加92,平均油耗也差不多是46km/L,那我都改加92就好啦,還比較省錢。
2023年11月7日更新
里程已經來到20,000km,覺得怠速抖動有比較明顯一點
我從9,700km開始統計油耗(92)迄今約10,000km的平均是47km/L
順便改車,超級微整形
掛勾要強化結構卻設計成凹槽,不知哪個天兵想出來的?
一下雨就積水在裡面,背包一掛上去,背帶馬上濕掉。只好拿電鑽去鑽個小孔,一勞永逸。
最近偶爾也會騎老婆的Gogoro通勤,雖說月租費和保養都貴上不少,而且換一次電池的可騎里程也只有65km左右,但騎乘的感受確實不錯,里程數一樣是20,000km出頭,除了外觀以外,其他幾乎和新車時的狀態相差無幾。
Woo 115剛購入時可能覺得還好,但在騎了20,000km後,就可以感受到那個差異,雖然我自己不太傾向買Gogoro,但還是不得不說電車的騎乘質感真的比較細緻。